Rutas por el Pirineo

miércoles, 20 de febrero de 2013

Turbón (2.492 m.) y Turbonet (2.344 m.), ruta circular

Circular con esquís desde La Muria

Daniel a punto de encarar la pala final a la cima del Turbón. El Turbonet nos espera al fondo

16 de febrero de 2013,

A las 7:30 me reúno con Daniel Mur en Campo. Cargo los bártulos en su todoterreno y continuamos por la carretera de Benasque hasta desviarnos por Castejón de Sos.

Subiremos ahora unos 10 km. hacia Laspaules. A la altura del Puerto de Fadas (1.470 m.) cogemos el desvío a la derecha que nos lleva a San Feliú de Veri. Tan solo un par de kilómetros nos separan de esta localidad, pero antes de entrar al pueblo tomamos a la izquierda una pista asfaltada que se dirige a la aldea de La Muria.

Sin entrar tampoco en La Muria bajaremos alrededor de un kilómetro hasta el merendero “Fuen de la Muria (1.370 m.)”, donde finaliza el asfalto. Tras vadear el barranco que precede a la explanada del merendero damos la vuelta porque está repleto de nieve algo dura, no sin ciertas dificultades que nos obligan a palear un poco. Menos mal que vamos con un 4x4 que si no allí nos quedamos.

Retrocedemos unos metros hasta encontrar una minúscula anchura cubierta de nieve costra donde Daniel encaja el vehículo con pericia.

Sobre las nueve y cuarto comenzamos a foquear por la pista que sube desde el merendero hacia la zona de Selvaplana. Queremos hacer una ruta circular. Cuando apenas llevamos 10 minutos veremos a la derecha un desvío que tomaremos, abandonando la pista principal.

La nueva pista llanea por el bosque hacia el noroeste, acercándose nuevamente hacia La Muria pero por el otro lado del barranco. Hay que ir muy atentos porque tras caminar otros diez minutos habrá que desviarse a la izquierda para subir por la senda que a través del bosque sube hacia el Puerto de la Muria. El arranque de la senda no es evidente, es algo confuso y se recomienda llevar el track cargado en el GPS si no se conoce la zona.

La senda que seguimos es un PR que une las poblaciones de San Martin de Veri y La Muria con Llert, emplazada en el vecino valle de Bardají. Tras unos minutos orientándonos en el bosque conseguimos encontrar algunas huellas recientes y la senda se va tornando mejor definida.

Sobre las 10:30 alcanzamos el Collado de La Muria (1.615 m.). Desde allí se abren nuevas vistas hacia el oeste, con la alargada loma del Pico Baciero en primer termino y las nevadas cumbres de la Sierra de Chia y Cotiella bastante más lejos, en la otra vertiente del Esera. Al sur destacan las verticales paredes de las estribaciones más septentrionales del macizo del Turbón.

Daniel conoce bien la zona. Para evitar el bosque propone perder unos metros de desnivel con objeto de enlazar con un cortafuegos que nos permitirá ganar con comodidad la ladera del Tozal dels Llaners (1.904 m.). Así lo hacemos. Ascenderemos pronto con rumbo sur por una ladera salpicada de pinos para ganar el cordal de esta modesta cumbre desde donde se abrirán buenas vistas de la Coma de San Adrián, un bonito valle colgado, oculto y encerrado en la herradura que forman los cordales del Turbón y el Turbonet.

Seguiremos algunos hitos y huellas confusas perdiendo unos metros de desnivel en dirección al Collado de San Adrián, desde donde descendemos para entrar en la Coma de San Adrián.

Queda ahora un largo recorrido por el fondo de este valle hasta ganar el Collado de Portella o de Podorruno (2.276 m.), visible al sur en todo momento y que separa los cordales del Turbón y Turbonet. Hace calor y no corre nada de viento. La sensación es agobiante pero las vistas de las murallas, canales y farallones de este formidable macizo a ambos lados del recorrido hacen que el trayecto resulte ameno.

Tras una buena sudada alcanzamos el Collado. Aquí se enlaza también con la ruta que asciende por el sur desde el pueblo de Vilas del Turbón. A nuestra izquierda vemos unas huellas de raquetas que se dirigen al cercano Turbonet. Pero nosotros continuamos a la derecha para atacar la pala final que nos separa de la cima del Turbón. Son unos 200 metros de desnivel que se me hacen pesados. Hace un rato que noto que me falta el aire y me duelen las articulaciones. Llevo una semana arrastrando un resfriado mal curado y creo que eso me está pasando factura.

Me lo tomo con calma. Con pasos lentos alcanzamos la arista cimera. Cuando ya vemos el vértice geodésico unos 200 metros por delante de nosotros la pendiente cede. Hay que salvar un tramo estrecho, de apenas 10 metros, que con nieve helada puede ser peligroso debido a la exposición que tiene por ambas vertientes. La nieve hoy no está dura y se pasa sin ninguna dificultad pero en caso de encontrar hielo hay que ser prudente en este corto trecho.

Por fin alcanzamos la cima a las 13:30. Qué bonitas vistas ofrece esta cumbre calcárea. El Turbón es fuente de curiosas leyendas populares que lo envuelven en un aura de misterio. Desde esta magnífica atalaya observaremos por el norte los grandes relieves de los macizos de Posets, Perdiguero y Aneto así como multitud de cumbres del Valle de Aran perdiéndose en el horizonte hacia el noreste.

También por el oeste se obtiene una buena perspectiva del Cotiella, otra mole con personalidad propia con quien rivaliza en relatos mágicos, aquelarres e historias de gigantes y brujas.

En la cima corre una brisa heladora, así que tras descansar y picotear un poco nos preparamos para el descenso. La nieve tiene un aspecto magnífico. A pesar del sol hace bastante frío en altura y la ladera Este no ha llegado a transformar. Tras breve pero muy disfrutona esquiada alcanzamos de nuevo el collado de Portella. Volvemos a poner focas y en pocos minutos nos encaramamos al cordal del Turbonet.

Me sorprende esta parte del recorrido. A nuestra izquierda se abren verticales canales que caen hacia la Coma de San Adrián pero a la derecha los relieves son suaves. Al otro lado de la Coma contemplaremos el Turbón desde una nueva perspectiva, más aérea que por el fondo del valle.

Alcanzamos la cumbre del Turbonet y nos acercamos después a otra cima de menor entidad denomina las Aligas (2.296 m.). A nuestra derecha se abre un pequeño y fotogénico vallecito colgado por donde disfrutamos esquiando. Siempre vamos cerca de la cresta pues tenemos intención de bajar esquiando directamente hasta el amplio Collado de San Adrián.

Hay que ir atentos pues la vaguada nos invita a bajar hacia la derecha lo que nos llevaría al barranco por donde también se asciende al Turbonet desde Selvaplana, pero no queremos bajar esquiando por ahí. Nosotros seguimos perdiendo altura con tendencia a nuestra izquierda. Por fin vemos unas huellas que se asoman directamente hacia la parte alta del collado de San Adrián o de San Feliú (1.885 m.)

Una amplia ladera adornada con escasos pinos, no excesivamente inclinada, nos permitirá bajar esquiando hasta el mismo collado evitando los cortados.

Enlazamos ahora con la senda que a través del bosque se dirige hacia Selvaplana. Encontramos algunas huellas confusas que pronto desaparecen. Hay que ir atentos y no perder la senda, que no es muy evidente, pues el bosque se vuelve muy tupido. Asomando entre la nieve Daniel va encontrando algunos hitos. Confirmamos también con el GPS que vamos por el camino correcto.

Daniel se apaña muy bien con los esquís cortos por este incomodo trazado pero yo lo paso bastante peor con los esquís largos. Cada dos por tres me engancho y es imposible dar un giro entre tanta vegetación.

Llega un momento en que la senda desciende con relativa pendiente y decidimos quitarnos los esquís y portear un rato. Mucho mejor así. Pasaremos enseguida por el desvío del barranco que asciende directo hacia el cordal del Turbonet. Pronto la senda se vuelve más ancha y se convierte en una pista de saca de madera. De nuevo nos calzamos los esquís y en pocos minutos alcanzamos la pista de Selvaplana (1.480 m.).

La pista llanea con rumbo norte un rato. Tendremos que remar hasta que comience a perder altura. Ya solo habrá que dejarse deslizar con los esquís hasta el merendero para completar este precioso recorrido circular que tan buenas sensaciones nos ha dejado.

De regreso a La Muria nos encontramos a una pareja que han atascado el coche en un prado. Entra Daniel con el todoterreno en la explanada, saca una eslinga profesional y dos abarcones, engancha el coche y en un visto y no visto lo saca del barro. Desde luego es un hombre preparado para los imprevistos, parece MacGyver.

Desnivel + acumulado: 1.252 m.
Horario total: 7 h.
Distancia recorrida: 19,15 km.

Al llegar al collado de la Muria aparecen por el oeste la alargada cima del Baciero y la Sierra de Chía

Estribaciones septentrionales del cordal del Turbón (la cima todavía no se ve)

Desde las proximidades del Tozal dels Llaners vemos que aún queda un largo trecho por recorrer

Recorrido que seguiremos durante el resto de la jornada

Daniel llegando al collado de la Portella

Desde el collado se ve cercana la cima del Turbonet, pero antes subiremos al Turbón

Daniel llegando a la cima del Turbón

Ruta de descenso de nuevo hasta el collado antes de poner pieles para encaramarnos al cordal del Turbonet

Colocando focas para ascender al Turbonet

Precioso el recorrido por el cordal, con buenas vistas en todo momento

Estos vallecitos colgados fueron una sorpresa, con buena nieve para descender

Detalle aproximado del recorrido realizado

Track del recorrido en google

jueves, 14 de febrero de 2013

Peña Robla (Yanel) (1.804 m.)

Ascensión con esquís de travesía desde Panticosa

La cara Este de Peña Telera iluminada con las primeras luces de la mañana

10 de febrero de 2013,

Hoy anunciaban entrada de una borrasca a media mañana, con lo cual elegimos un objetivo sencillo en el entorno de la Estación de Esquí de Panticosa. Subiremos hacia Peña Robla.

En el aparcamiento he quedado con Daniel, Rafa, Bea y el reaparecido Carlos, que últimamente no ha podido salir apenas a la montaña.

El día amanece calmado y con buena visibilidad. Desde el mismo aparcamiento donde arranca el telecabina cruzamos el puentecillo que salva el río Caldarés y comenzamos a foquear por la pista que sube hacia la parte alta de la Estación de Esquí.

Ascendemos tranquilamente por la pista que va dibujando lazadas por las laderas arboladas que pueblan la vertiente norte de la Estación. La nieve se encuentra en buenas condiciones y hay buen espesor en todo el recorrido, lo cual no sucede a menudo.

Sobre la cota 1.500, antes de llegar al telesilla de Santa Cruz, abandonamos la pista y giramos a nuestra derecha (S-SW) para subir por fuera de pistas en dirección al barranco de Yanel. En la cabecera del barranco, en el límite occidental de las pistas de esquí, se alza Peña Robla, un pequeño y redondeado montículo con buenas vistas sobre el embalse de Búbal y la cabecera del Valle de Tena.

Ganamos altitud por las proximidades de una pista roja que se dirige hacia Santa Cruz. Bea viene con esquís largos, así que aprovechamos para practicar las “vueltas maría” para que vaya cogiendo más soltura.

Pronto alcanzamos la cumbre. El cielo se va poniendo cada vez más negro con lo cual decidimos comenzar el descenso, aunque la excursión haya sido un poco corta.

Bajaremos por la misma ladera por donde antes hemos subido hasta enlazar con la pista. Aprovechando que hay suficiente nieve y para hacerlo más divertido algunos iremos atajando las lazadas de la pista esquiando directamente bajo el trazado del telecabina.

Desnivel + acumulado: 660 m.
Horario total: 3 h. 15 min.
Distancia recorrida: 8 km.

Telera sigue reclamando nuestra atención por el Oeste cuando comenzamos a foquear

Carlos ha podido salir en pocas ocasiones esta temporada

Peña Xuans destaca por el Noreste

Abandonamos la pista para enfilar directamente hacia Peña Robla

Abajo se aprecia la Urbanización Argualas y al fondo, más lejos, Escarrilla

Bea y Daniel

y ahora Rafa también

Bea. Al fondo se intuye la Garganta del Escalar, por donde discurre la carretera que sube al balneario

Cima del Peña Robla

Track del recorrido en Google

martes, 12 de febrero de 2013

Tarmañones o Pimindalluelo (1.974 m.)

Ascensión con esquís desde Escarrilla

Lomos venteados azotados por el viento dan paso a vaguadas repletas de nieve. Ambiente invernal

(*) Nota: Si alguien encontrase unas cuchillas de esquí en las proximidades de la cima del Tarmañones rogaría se pusiese en contacto conmigo. Son bastante grandes y de color plateado.

9 de febrero de 2013,

Otro fin de semana algo revuelto, con vientos bastante fuertes y además algo gafado. Daniel rompió un esquí, Rafa perdió las cuchillas, Javi sufrió un fuerte tirón en la pierna (espero que al final fuera poca cosa) y a mi me dan un pequeño golpe en el coche, más bien un roce.

Habíamos quedado en Escarrilla a las 9 de la mañana. Las cumbres están parcialmente cubiertas y cuando se abre un claro se intuye que el viento sopla con ganas por las fumarolas de nieve que se desgarran en las alturas.

Por un momento pensamos en bajar a Panticosa y foquear cerca de las pistas pero viendo la cantidad de coches que van para allá se nos quitan las ganas. Más tarde nos enteramos que cerraron la estación y el parking se colapsó.

Animados por un pequeño claro de sol decidimos intentar la ascensión al cercano Tarmañones, una cumbre de poca dificultad que ya había ascendido otras veces con esquís, raquetas o andando.

Con la débil esperanza de una mejoría en el tiempo decidimos dejar un coche junto al desvío de Sallent por si pudiésemos completar una travesía regresando por el Pacino. ¡Qué ilusos! Aquí comienza a gafarse la mañana. Mientras Javi y yo nos acercamos a dejar un coche el resto del grupo sube por la estrecha carretera de Sandiniés hasta el punto de inicio de la excursión, apenas un kilómetro más arriba. El recorrido comienza por una pista a mano derecha. Como referencia veremos una nave justo en el desvío.

Entretanto Javi y yo acabamos de cruzar el túnel de Escarrilla y nos encontramos que la carretera hacia Formigal está colapsada. Nos costará un buen rato llegar al cruce de Sallent para dejar un coche en un rellano junto a unas naves del Servicio de Protección Civil. La explanada está repleta de nieve y hielo. Aparca Javi como puede y regresamos con mi coche a reunirnos con el resto del grupo.

Al poco de desviarme por la carretera de Sandiniés, en una curva me golpea otro coche que bajaba en sentido contrario. Menos mal que yo me había detenido para dejar pasar al otro, de esta forma los daños fueron escasos. Paramos para rellenar el correspondiente “parte de accidente” con el otro conductor.

Tras estas vicisitudes nos reunimos con el resto del grupo y dejamos el coche en el escaso espacio junto al desvío de la pista, donde resulta complicado aparcar más de dos vehículos debido a la acumulación de nieve.

Entre unas cosas y otras ya son casi las 10 y media cuando comenzamos a foquear. La pista llanea hacia el suroeste. Está limpia de nieve porque se utiliza como acceso a una granja. En apenas quince minutos pasaremos junto a las construcciones ganaderas donde varios perros ladran muy furiosos, con aspecto poco amistoso.

A partir de aquí la pista se encuentra cubierta de nieve, con buen espesor. Rodeamos la granja por la izquierda al mismo tiempo que el camino comienza a ganar altitud dibujando un par de lazadas. Atravesamos luego un tramo arbolado por el llamado bosque A Silbiacha.

La pista alcanza su cota más alta (1.430 m.) muy cerca de donde se encuentra el poste que marca el cruce con el GR que baja hacia Escarrilla. Allí encontraremos una cancela para el ganado. Tendremos que desviarnos hacia nuestra izquierda, abandonando definitivamente la pista que baja todavía unos cientos de metros hacia el barranco de Escarra antes de desaparecer definitivamente.

Es en este punto donde a Daniel se le rompe la fijación trasera de un esquí. Resulta imposible la reparación ya que se ha partido una pieza metálica. No lo queda otro remedio que darse la vuelta y regresar al coche. Es una pena porque la excursión ya no será lo mismo sin Daniel. El resto continuaremos pero ya descartamos la idea de regresar por el Pacino para no alargar demasiado.

A partir de este punto hay que seguir el GR que se dirige hacia el oeste, en dirección al Collado de Tarmañones, paso natural hacia el embalse de Escarra entre las cimas de Punta Cochata y el Pimindalluelo. Obviamente las marcas del GR están ocultas bajo el manto blanco con lo cual habrá que continuar intuitivamente, de la forma más lógica posible, en dirección al mencionado collado, que se adivina al fondo. La inconfundible y rocosa silueta de Punta Cochata se yergue en todo momento frente a nosotros como referencia.

Conforme ganamos altitud cada vez se hace más penoso abrir huella. Continuaremos foqueando entre bojes y algunos rosales silvestres. En las zonas de sotavento se acumulan grandes cantidades de nieve pero en los lomos orientados al viento dominante ocurre lo contrario y se encuentran muy pelados, con la nieve barrida solo conservan una fina capa de hielo escarchado.

Continuaremos ganando altitud suavemente. Vadearemos un pequeño barranco por donde discurre algo de agua. Ayudándonos de las ramas de un boj a modo de pasarela y poniendo a prueba nuestra “pasmosa” flexibilidad evitaremos mojar las focas en el pequeño torrente.

Poco a poco nos iremos aproximando al collado, intentando siempre evitar las laderas más pronunciadas pues el riesgo de aludes es fuerte. Bastante antes de alcanzarlo, cuando la pendiente cede en una zona salpicada de pinos ralos, nos desviamos ligeramente hacia el sur con objeto de aproximarnos hacia la vertiente septentrional del Tarmañones.

Conforme ascendemos la nieve se torna más dura y el viento azota con más fuerza. Pronto llegamos a un rellano colgado al norte del Pico Tarmañones (cota 1.800 m. aprox.). Desde aquí quedan algo menos de doscientos metros de desnivel para alcanzar la cima. Hay que superar una pala algo empinada y luego recorrer todo el lomo superior hasta la redondeada cima.

Ponemos cuchillas en previsión de encontrar algún tramo helado. Sin apenas dificultades pero cada vez más zarandeados por el viento alcanzamos la parte superior de la rampa. Continuaremos después foqueando hacia nuestra izquierda, en dirección a la parte superior de unos cortados que caen hacia el rellano de donde venimos. Un par de pinos solitarios se alzan justo encima de las paredes.

La pendiente no es muy pronunciada y no es difícil pero este tramo debe cruzarse con mucha precaución con nieve helada pues es un paso expuesto con importante caída. Por ello quizás es más recomendable no acercarse a los cortados y atacar la cima directamente tras superar la primera pala, con rumbo sur, sin desviarse nada a la izquierda. De hecho después bajamos esquiando por allí.

Hemos progresado bastante despacio y son casi las 13:30 cuando alcanzamos la cima. Fuertes rachas de viento helador aconsejan no perder mucho tiempo en la cima. Me quito los guantes para hacer unas fotos y se me quedan heladas en un par de segundos sintiendo un dolor punzante en todos los dedos durante un buen rato. Mientras nos vamos reagrupando aparecen también los Kroketas, que subían detrás de nosotros. Aprovecho para enviarles un saludo desde estas líneas.

Quitamos las pieles y preparamos los esquís, no sin ciertas dificultades por las constantes ráfagas. José María casi pierde las cuchillas arrastradas por el viento. Menos mal que karmelo estuvo atento y se dio cuenta. Rafa prefiere no quitarse la mochila no vaya a salir volando y se acomoda sus cuchillas bajo el anorak.

En cuanto todos estamos preparados nos lanzamos ladera abajo peleando contra el viento. Hay que ir agachado para poder deslizar. En cuanto perdemos algo de altitud las rachas disminuyen y nos permiten esquiar con más comodidad. Llegamos a la rampa que precede al rellano y vemos un grupo muy numeroso de esquiadores detenidos allí. Descendemos hasta donde están ellos. Entre el grupo se encontraba también Ramiro, a quién igualmente envío un saludo.

Rafa se da cuenta que ha perdido las cuchillas. Se le han deslizado bajo el anorak y con el ventarrón ni siquiera se había percatado. Si alguien las encontrase le agradeceríamos que nos lo hiciese saber.

A partir de aquí, con el viento a nuestra espalda el descenso será más placentero. Algunos cortos tramos de nieve venteada dan paso a acumulaciones de nieve polvo. En caso de caída cuesta levantarse con esa nieve tan profunda.

Tras pasar con precaución para no rayar las tablas por los tramos venteados llegamos al pequeño barranco donde cruzamos otra vez apoyándonos en el boj. Es aquí donde Javi sufre un tirón y comenzará a tener cada vez más molestias.

Tras enlazar de nuevo con la pista, esta vez con la huella bien marcada tras el repetido paso de esquiadores, nos dejaremos deslizar hasta los coches donde Daniel nos espera desde hace un buen rato tras haber estado paseando por los alrededores de Sandiniés.

Desnivel + acumulado: 740 m.
Horario total: 4,5 h.
Distancia recorrida: 10 km.

La pista, de un blanco inmaculado

Al fondo la zona de As Crampas, al otro lado del barranco de Escarra

Resguardados por la pista foqueamos relajados

Bea supera un pequeño ventisquero

Ambiente puramente invernal. Nubes y nieve barrida por el viento nos rodean

Salimos de la vaguada para acercarnos al rellano al norte del Tarmañones

José María llegando al rellano con algunas conocidas cimas a su espalda

Pepe llegando al mismo punto

y Bea

Subiendo la pala hacia el lomo final entre fuertes ráfagas

En la cima, bien abrigados

Bajando encontramos algunas laderas con abundante nieve polvo

Track del recorrido en Google

+Fotos (pinchar aquí para ver todas las fotos en Picasa)
Track (pinchar aquí para ver o descargar la ruta de Wikiloc). El track es de una excursión idéntica hace un par de años.
Crónica de Daniel Mur (pinchar aquí para ver la reseña y fotos de Daniel)

miércoles, 6 de febrero de 2013

BTT Barranco las Almunias desde el Actur, ruta circular

Recorrido: Actur-Expo-Via Hispanidad-Canal-Fuente la Junquera-Molino Solitario-La Plana-Barranco Almunias-Camino Cabras y Montañés-Camino Torrecilla-Ikea-Tercer Cinturón-Azud-Parque Tío Jorge-Actur

El Puente de Piedra y el Pilar desde la margen izquierda

3 de febrero de 2013,

El domingo amanece muy ventoso. Salgo con la bici sin un plan concreto. Comienzo a pedalear por el carril bici desde el Carrefour del Actur en dirección a la Expo. Cruzo el río por el Puente del Tercer Milenio y rodeo la estación del AVE sin abandonar el carril verde.

Enlazo después con Vía Hispanidad y subo hacia el Pirulí para buscar el camino del Canal Imperial. Continuaré ahora por la pista junto al cauce del canal en dirección al Parque Grande.

Al llegar a la cuesta “arrancapedos” me desvío hacia la Fuente de la Junquera. Para evitar el asfalto recorro un buen trecho por la pista de tierra que nace detrás del Asador de La Junquera, por donde se accede al parking del restaurante, y que recorre una zona de campos y huertas. A la derecha, un poco alejado, se ve el Monasterio de Santa Fe.

Atravieso Cuarte de Huerva y continúo hacia Cadrete buscando la pista que a mano izquierda sube hacia el Molino Solitario, un aerogenerador aislado ubicado en un alto que domina las ruinas del Castillo de Cadrete. Gano algo de altitud y veo que la torre del castillo ha sido restaurada, de lo cual me alegro porque estaba muy deteriorada.

Desde el molino continuo por un sendero que me llevará a enlazar con la amplia pista que desde Cadrete sube a las Planas. La subida se hace dura con el cierzo, que sopla algo alocado. Cuando llego arriba descanso un poco en el mirador, agazapado tras el murete. Desde allí contemplo en la lejanía las cumbres nevadas de los Pirineos, que hoy se ven bastante nítidas.

Tras la breve pausa sigo pedaleando por las Planas. Ahora llevo el aire en la espalda y pedaleo a gran velocidad llevado en volandas. Los aerogeneradores funcionan a pleno rendimiento, puedo oír el zumbido de las enormes palas girar a buen ritmo.

Voy atento para no pasarme el desvío que marca el inicio del Barranco de las Almunias. Un montón de piedras desparramadas marca el comienzo del sendero.

Disfruto ahora de la larga senda que recorre el barranco cuesta abajo. Al menos por aquí no sopla el aire. Me encuentro a algunos grupos de ciclistas subiendo e incluso a algunos corredores. Parece que cada día hay más afición a lo de correr por la montaña Voy despacio porque hay algo de barro y el firme está bastante resbaladizo y con algunos charcos.

Una vez salgo del barranco giro a la derecha y subo por la pista de “Las Cabras” en dirección al “Montañés”. Un poco más arriba obviaré el desvío que sube a ese monte y proseguiré por una buena y rápida pista que pasa junto a una paridera hasta enlazar con el camino de Torrecilla.

Con el viento a favor el cuentakilómetros avanza rápido pero cuando cambio la dirección para poner rumbo a Zaragoza me freno casi en seco. O sopla muy fuerte o yo estoy flojo.

Tras subir la cuesta que llega a la Balsa de Agua, última subida por hoy, paro a descansar y comer algo resguardado junto al talud de tierra.

Luego continúo por la pista que va hacia Torrero por el Tiro de Bola. Para ir más protegido del viento cambio de opinión y decido atajar por el camino que baja hacia Puerto Venecia. Paso junto al IKEA y rodeo el cementerio para salir al carril bici junto al Edificio de la Policía Local.

Desde allí continuaré por el carril del Tercer Cinturón hasta cruzar el río por el Puente de Gimenez Abad. Ya en plan de paseo continuaré aguas arriba por el parque lineal junto a la ribera del río. Para finalizar me desviaré por el Parque del Tío Jorge para regresar al Actur y cerrar el círculo.

Desnivel + acumulado: 700 m.
Horario total: 4 h. 15 min.
Distancia recorrida: 60,4 km.
IBP Index: 86 BB

Puente del Tercer Milenio y Torre del Agua al fondo

Almendros en flor

Monasterio de Santa Fe

Castillo de Cadrete

Senda del Barranco de las Almunias

Arco en el Barranco de las Almunias

Los leones del Puente de Piedra y el Pilar

Track del recorrido en Google

lunes, 4 de febrero de 2013

Toronzué (2.263 m.), Tozal de las Planas (1.966 m.) y Monte Torcedor (1.914 m.)

Ascensión con esquís desde el Túnel de Cotefablo

El Toronzué , una gran atalaya desde donde observar multitud de cumbres en una panorámica de 360º

29 de enero de 2013,

La cima del Toronzué ofrece una ascensión sencilla con esquís y también puede realizarse con raquetas, como hicieron dos de los integrantes de nuestro grupo. No se debe esperar una esquiada memorable ya que hay un gran trecho de pista con algunos sube-bajas y se pasa además por un par de cotas intermedias que interrumpirán el descenso esquiando, pero todo ello se compensa con las vistas que se nos ofrecen desde la cima y es un destino apropiado cuando hay riesgo de aludes. Es una ruta recomendable para los que se inician al esquí de travesía. El problema es que no siempre tiene suficiente nieve.

Viniendo de Biescas dejaremos el coche en el aparcamiento que hay nada más cruzar el túnel de Cotefablo (1.420 m.).

La explanada está repleta de vehículos militares que han venido a hacer prácticas por la zona del Pelopín con lo cual nos cuesta encontrar espacio para poder aparcar.

Comenzamos a foquear por la pista que sale justo al lado de un gran silo de sal y que sube por una ladera vestida de pinos encima del túnel. La primera parte del trayecto, hasta el collado del Puerto de Cotefablo, coincide con la ruta habitual para ascender al Pelopín y el Erata. Me sorprende la existencia de una pista pues yo recordaba haber utilizado siempre una estrecha senda que subía más directa.

Una vez alcanzamos el Puerto nos desviamos a la derecha (Norte) y dejamos a nuestra espalda la concurrida ruta hacia el Pelopín hacia donde se dirige la mayoría de excursionistas. A partir de ahora caminaremos solos y no encontraremos a nadie durante el resto del recorrido.

Frente a nosotros veremos un cercano poste de alta tensión y por detrás se adivina la larga pista que tendremos que recorrer. Al fondo se distingue muy blanca y con suaves relieves la cima del Toronzué, nuestro objetivo. Por detrás de ella se alzan las escarpadas cumbres de la Sierra de Tendeñera, muy cargadas de nieve.

La pista es bastante llana y apenas gana desnivel llegando incluso a perder algo de altura en algunos tramos. A nuestra derecha veremos ya bastante abajo la carretera que se dirige hacia el Valle de Broto.

Tras recorrer un par de kilómetros y alcanzar el llamado “Collado de Gabardos” se nos ofrecen dos posibilidades: continuar por la pista que va girando hacia el Este o abandonarla y acometer directamente la subida al Monte Torcedor por la loma que tenemos frente a nosotros.

Yo voy un poco adelantado y opto por continuar por la pista. Daré un rodeo pero la subida es más tendida. El resto del grupo enfila directo por la loma, atravesando una ladera salpicada con algunos pinos. Nos reunimos casi a la par en las proximidades del Monte Torcedor (1.914 m.), una redondeada cima desde la que vemos hacia el norte y todavía bastante lejos la blanca cima del Toronzué, separada todavía por otra cota intermedia.

A partir de aquí seguiremos por el cordal, siempre hacia el norte. A nuestra izquierda nos acompañará casi hasta la cima una pequeña valla de alambre espino, que parece delimitar las zonas municipales de pastos.

Tras una breve bajada siguiendo el contorno del relieve ascendemos enseguida a una segunda cota denominada Tozal de las Planas (1.966 m.). Desde aquí nos espera otro descenso a un collado intermedio y por fin la ascensión definitiva hasta la cumbre del Toronzué.

Hace mucho calor y no sopla nada de viento con lo cual el repecho final se hace cansado, casi asfixiante, debido al efecto horno provocado por el reflejo del sol en la nieve.

Alcanzamos la cima pasada la una del mediodía. Hay buena visibilidad y al suroeste se llega a ver con bastante nitidez el Moncayo. Observando en sentido horario podremos atisbar también Peña Oroel, las cumbres del Sobremonte de Biescas, la parte oriental de la Sierra de la Partacua asomando al Oeste, el cercano Bachesango bien cubierto de nieve, las cercanas y altivas cumbres de la Sierra de Tendeñera y Otal, que se alzan justo al Norte y nos harán doblar el cuello hacia lo alto para contemplar sus perfiles.

Y si continuamos observando hacia el Este encontraremos algunos tresmiles del Macizo de Monte Perdido, con los Gabietos y el Taillón asomando por encima del vecino Mondeniero. Y el Cotiella, el Turbón y Peña Montañesa en la lejanía pero con sus siluetas bien definidas. Hacia el Sur, completando la panorámica circular, veremos las ya mencionadas cumbres del Pelopín, abarrotada de montañeros diminutos como hormiguitas, y el Erata un poco más a la derecha, y también el Tozal de Guara adivinándose en la lejanía, a meridión.

Estando en la cima se oye algún alud que se desprende de las verticales paredes de la Sierra de Tendeñera. Los sonidos en la montaña son sordos y reverberantes. Cuando los ecos se disipan, de nuevo el silencio. Es contradictorio, pero podría decirse que cuando no sopla nada de viento en las cumbres se escucha el silencio.

Tras comer y hacer unas fotos comenzamos el descenso. Disfrutaremos esquiando la bajada hasta el primer collado que nos separa del Tozal de las Planas. A partir de aquí realizaremos algunos flanqueos para evitar ascender a las cotas intermedias y alcanzar la pista sin tener que “remar”. Los que van con raquetas tendrán que volver a atravesar dichas cimas para evitar la incomodidad que supone caminar lateralmente por laderas empinadas.

Alcanzada la pista no nos quedará otra que remontar algunos trechos a base de bastones y fuerza de brazos hasta alcanzar de nuevo el Puerto de Cotefablo. Desde aquí acortaremos por un tramito de bosque, jabalineando un poco, para desembocar de nuevo en la pista desde donde nos dejaremos deslizar hasta el aparcamiento.

Terminaremos la excursión compartiendo comida y tomando unas cervezas con patatas fritas y un delicioso roscón de San Valero con nata fresca de postre que ha traído Daniel. Otro agradable día de montaña y buena compañía sin duda.

Desnivel + acumulado: 950 m.
Horario total: 5 h.
Distancia recorrida: 13,5 Km.